制砂机、破碎机整机中传动装置设计计算

破碎机传动装置由皮带传动和齿轮传动两大部分组成，它们都属常规机械零件设计。但是今年进口单缸液压圆锥破碎机以及国内新开发的单缸机都采用了螺旋锥齿轮传动。螺旋锥齿轮的接平面齿线并不是螺旋线而是两种曲线，一是圆弧线，成为弧齿锥齿轮，一是延伸外摆线或叫长幅外摆线，称为摆线锥齿轮。

  制砂机： 螺旋锥齿轮按齿高分为等高齿和收缩齿，破碎机前者轮齿的大端与小端齿高相等，即齿轮的顶锥角、分锥角、根锥角相等；而后者从齿轮的大端向小端齿高逐渐减小。它又分布等定西收缩齿，顶锥、根锥和分锥的顶点相重合，齿轮副的顶隙从齿的大端到小端也是逐渐减小的；等顶隙收缩齿，从轮齿大端到小端齿高逐渐减小，且顶锥的顶点部与分锥和根锥顶点相重合。齿轮的顶隙沿齿唱保持与大端相等的值。它可以增大小齿轮根圆角半径，减小应力集中，提高齿轮根强度和减小小端齿顶过薄等等的优点。弧齿锥齿轮大多数都采用等顶隙收缩齿轮。破碎机机架是零部件的安装基础，因此设计时，一定保证它有足够的强度、刚度和几何尺寸的****度，才能保证破碎机各零部件正常运转，使破碎机达到设计的技术要求。

   设计时，要求机架中心套筒的中心线与上部法兰的水平或与球面轴承的水平面之间的垂直度，以及中心套筒的中心线与传动轴架中心线之间的垂直度在0.1~.0.3mm之间。设计机架内部筋板，特别注意不要影响排矿。

   机架一般都是铸钢材料制成。机架的几何尺寸可参考已有实际资料确定。在保证强度、刚度条件下，应尽量减轻它的质量。

   设计时，应听取长期使用破碎机用户意见和经验，对存在的问题在新设计中应得到解决。使新设计的破碎机在原有基础上有所改进，有所发展，有所创新。

   ****是采用有限元法来分析机架各部应力的分布于大小，然后再进行试验验证，这样能很准确确定机架**合理的结构尺寸，从而可能在保证机架有可靠的强度和刚度条件下，****限度的减轻它的质量。